2019 — Применение РВС-ИПИ на легковом транспорте

3,0-л. бензиновый двигатель Jaguar мощностью 340 л. с. отличается улучшенными динамическими качествами, обеспечивает разгон с места до 100 км/ч всего за 6,4 секунды при лучшем в своем классе крутящем моменте 450 Н·м .

С проблемой большого расхода топлива в автосервис "Октан" обратился Алексей Игошин ( https://vk.com/igoshinalexey ).

Данный эксперимент был проведен автоэлектриком Максимом Шипуновым ( https://vk.com/id97979892 ) на своем автомобиле Honda Integra 1991 г.в. Общий пробег около 300 000 км. В прошлом году была произведена замена вкладышей коленвала.

Осенью 2018 года автоэксперт Андрей Шориков ( https://vk.com/id234874051 ) обработал РВС-ИПИ личный автомобиль Mitsubishi ASX (2014 г.в., пробег 124 000). Главной целью было снизить повышенный расход топлива в городском режиме (15 литров/100 км.), а так же улучшить динамику автомобиля.

Мотор эксплуатировался более 60 000 км. в экстремальных условиях (частая потеря масла по причине износа переднего сальника).

В автосервис Октан обратился Андрей Шипков для замены моторного масла и проведения профилактики двигателя. Проблема Проведена работа по замеру компрессии двигателя. В цилиндрах двигателя была низкая компрессия: 1 цилиндр - 10,5. 2 цилиндр - 12,5. 3 цилиндр - 12 4 цилиндр - 14.

P.S. Данный эксперимент был один из первых и длился более года. Мы постепенно и последовательно проводили эксперимент и публиковали видео обзоры.