Меню
Личный кабинет
Войти

Регистрация
Страницы
Группа Вконтакте
Страница Facebook
0
0
0
0
0
0
+50°C

Линейка Ревитализантов:

Пройти тест

П
Погорелов Александр Иванович
Страница в соц. сети
https://www.oil-club.ru/forum/topic/34906-%D1%80%D0%B5%D0%B2%D0%B8%D1%82%D0%B0%D0%BB%D0%B8%D0%B7%D0%B0%D0%BD%D1%82-%D1%80%D0%B2%D1%81-%D0%B8%D0%BF%D0%B8/page/33/#comments
Какой продукт применяли?
Ревитализант РВС-ИПИ для двигателя
Помог ли Вам продукт?
Да, очень помог.
Какой результат Вы ощутили?
Компрессия поднялась на 1 атм и подровнялась. Давление масла поднялось с 0,7 до 1,4 атм.

Изменения через примерно 5000 км.
1 цилиндр: 7,2 -> 8,0.
2 цилиндр: 6,8 -> 7,8.
3 цилиндр: 7,0 -> 7,9.
4 цилиндр: 7,0 -> 8,1.
Буду делать еще повторную обработку 2й ампулой.
8 июня 2020
П
Пелевина Анастасия Миихайловна
Страница в соц. сети
https://vk.com/fallenandgy
Какой продукт применяли?
Ревитализант РВС-ИПИ для двигателя
Помог ли Вам продукт?
Однозначно помог!
Какой результат Вы ощутили?
Компрессия выровнялась до 12, масло не ест, звук получше стал (механик резюмировал). Заливала 2 года назад, полет отличный!
31 мая 2020
я5ebc39af7ce6a9.93423007.jpg
Федорчук Максим Григорьевич
Страница в соц. сети
https://www.drive2.ru/users/shtorm63/#blog
Какой продукт применяли?

Ревитализант РВС-ИПИ для трансмиссии
Помог ли Вам продукт?
1) Интенсивность гула уменьшилась, но появились новые дополнительные звуки, в том числе новый звук перекатывающегося ролика, также появился шум на горячую.
2) Гул почти исчез, но появился некий шумок, правда только на второй, потому что на первой теперь разгоняться проблема, на холодную трансмиссию первая и вторая почти не включаются в движении, приходится аккуратно их засовывать, а на горячую машина и на более высоких передачах прекрасно разгоняется.
3) А вот просто бомба какой эффект!!!!! Переключения не жесткие, а очень чётко передающиеся в руку, ощущения что рычаг сам запрыгивает в нужное место и при этом очень чёткая фиксация рычага на месте (раньше было ощущение что включаю передачи в желе)
Какой результат Вы ощутили?
Не совсем однозначный, есть плюсы и минус, но к сожалению именно у меня, с КПП пострадавшей от "левого" масла, которое мне продали в приличном месте, по приличной цене, результат скорее отрицательный. Появились новые шумы, и что самое плохое, продолжают появляться новые шумы, в разных режимах. Скорее всего придётся менять масло. Я думаю неплохо было бы её залить в относительно новую КПП для приработки.
13 мая 2020
IMG_20200206_1745575e3d0923e97046.89448618.jpg
Дмитрий Осламенко
Страница в соц. сети
https://vk.com/id120650266
Какой продукт применяли?
Ревитализант РВС-ИПИ для двигателя
Помог ли Вам продукт?
Думаю, что изменения проявились
Какой результат Вы ощутили?
По ощущениям увеличилась компрессия, двигатель работает стабильнее, уменьшилась детонация.
1 февраля 2020
Ярин5e174ef023f3e0.52639248.jpg
Павел Ярин
Страница в соц. сети
https://vk.com/id9550900
Какой продукт применяли?
Ревитализант РВС-ИПИ для двигателя
Помог ли Вам продукт?
Обработал свой автомобильчик Ревитализант РВС-ИПИ данным продуктом. и если честно сказать не утаивая ничего, то остался вполне доволен. Обработал все, двигатель, мосты, коробку АКПП и конечно раздатку.
Какой результат Вы ощутили?
Проехал 1500 км. и почувствовал изменения. По трансмиссии и ходовой скажу следующее, накат стал больше, АКПП стала работать мягче, на сбросе газа при накате ушел пинок который постоянно меня бесил.
Двигатель стал работать тише после 2000 км. по мощности не скажу, все-же дизель что с него взят, едит по тихоньку, тянет машинку и ладно.
Постоянно передвигаюсь не 33" резине и всегда думал что 35" для этого двигателя будет многовато. Решил попробывать, взял у таварища, спасибо ему за это, как раз и соревнования, местная покатушка, скажу что бодро крутит и даже и не думает что что-то тут не то.
P.S. Препорат достойный вниманию многих, и особенно тех у кого алюминиевый блок.
Свою BMW тоже обработаю обязательно после ремонта, чтоб навечно была жива.
https://www.drive2.ru/l/547239857479484886/
Видео на ютубе: https://www.youtube.com/watch?v=Og6EkORBt88
9 января 2020

ВСЕ ПОДРОБНЫЕ ОТЗЫВЫ

Новости

Испытания РВС-ИПИ на поршневых компрессорах станции Екатеринбург - Сортировочная Свердловской железной дороги

Основание для проведения испытаний – «ПРОГРАММА испытаний и демонстрации возможностей технологии «РВС-ИПИ» на оборудовании Свердловской железной...

Испытания РВС-ИПИ на винтовых компрессорах станции Екатеринбург - Сортировочная Свердловской железной дороги

Основание для проведения испытаний – «ПРОГРАММА испытаний и демонстрации возможностей технологии «РВС-ИПИ» на оборудовании Свердловской железной...

Результаты применения энергосберегающей технологии РВС-ИПИ на подшипниковых узлах трения сетевых насосов и воздуходувок в ОАО "Уральская химическая компания"

При обработке подшипников на узлах трения сетевых насосов и воздуходувок в цехах №36 и №40 на ОАО "Уральская химическая компания" получены...

Отзыв по результатам применения РВС-ИПИ на технологическом предприятии ЗАО "ТЭКУР" филиал "Теплотехнический" и ЗАО "ЭКМАС"

Применение РВС-ИПИ для ремонта и восстановления механизмов в штатном режиме, на имеющих большую степень износа подшипниках качения 250 кВт...

© РВС-ИПИ - Ремонтно-восстановительный состав по созданию интелектуального поверхностного изоморфа

Зарегистрированный товарный знак является собственностью компании Святогор-НТ

Партнеры
Поддержка
Отзывы и истории

Адрес производителя: г. Екатеринбург, ул. Техническая 18Б;

Адрес дилера: г. Екатеринбург, ул. Майкопская 10 (Вход 2), офис 212 А

© РВС-ИПИ - Ремонтно-восстановительный состав по созданию интелектуального поверхностного изоморфа
, 2020
Мы получаем и обрабатываем персональные данные посетителей нашего сайта в соответствии с официальной политикой. Если Вы не даете согласия на обработку своих персональных данных, Вам необходимо покинуть наш сайт.